Gracchio

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ArtNr.: n.a.. Kategorie: .
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Zur Erinnerung: Gracchio ist der italienische Name des Chocard, der Vogel, den wir in den Bergen treffen und der zum Spielen fliegt! Sie eilt der Gracchio voraus und erweitert die Piloten-Liste, für die sie bestimmt ist. Der Flügel greift die Konzepte auf, die die Identität von LC ausmachen, eine inhaltliche Verlängerung, ein extrem gedämpftes Verhalten in der Nickbewegung, aber vor allem einen extrem lustigen Flügel zum Fliegen.

Design: Das Ziel war, den Benutzerbereich des Original-Gracchio zu vergrößern, insbesondere durch Verringerung des Krafteindrucks, was einige Piloten gestört haben könnte. Der Flügel erbt das Profil der Urubu, ein unglaubliches Profil durch seine Leistungsfähigkeit, aber auch durch sein aerodynamisches Verhalten (Dämpfung in extremer Nickbewegung, auch nach massiven Schliessungen, enormer Federweg bei mir), was ein wirklich hohes Sicherheitsniveau bietet! Da sie so gute Leistungen erbrachte, konnten von oben bis unten ummantelte Seile verwendet werden.

Die Gracchio Mk2 ist ein Flügel, mit dem man sich sofort wohlfühlt! Sie reagiert auf Finger und Auge. Seine Zugänglichkeit ist seiner Vorgängerin überlegen. Ob mit oder ohne Wind, ihr Aufblasen ist makellos, sie reisst nicht ab! Die Steuerung ist äusserst intuitiv, direkt und immer noch lustig auf dem Roll. Seine Kurve ist sehr präzise. Auf der Stirn oder auf der Stirn lässt sich jede Blase ertränken und die anderen Flügel um die Innenseite drehen. Sein Gleiten im Allgemeinen, aber vor allem gegenüber dem Wind, ist außergewöhnlich für eine so geringe Dehnung. Da dies bei LittleCloud der Fall ist, haben wir der passiven Sicherheit große Bedeutung beigemessen.So erfolgt die Performance nie auf Kosten des Verhaltens ausserhalb des Flugbereichs. Seine Betätigungsbeweglichkeit ist extrem lang und abschreckend vor dem Abnehmen und verringert die Gefahr von Überfahrten. Auf allen Grössen ist er grösser als 65cm (zwischen 65 bei der 21 und 80cm bei der 27). Wir sind überzeugt, dass diese Parameter in Kombination mit der extremen Dämpfung in der Nickbewegung die Gracchio Mk2 zu einem der sichersten Zwischenflügel machen.

- Aufblasen LC- 100% Steiggeschwindigkeitskontrolle Der Pilot entscheidet, das Segeln läuft. Beiß auf die Therme.

- Direktsteuerung, präzise, extrem unterhaltsam. Angenehmer Komfort und sanfte Kommunikation.

- Hohe passive Sicherheit: ungeheuerlicher Federweg, extreme Nickdämpfung, kein Stoß.

- Sehr hoher Grad an Fun-Potential! Ein echter LittleCloud-Flügel, lustig, einfach, einfach, sicher und effizient.

Ziel: Die Gracchio richtet sich an unabhängige Piloten, die fliegen und weiterfliegen wollen, ohne von ihren Flügeln begrenzt zu werden bei schönen Luftreisen, bei der Soaring, beim Marschieren und Fliegen… Gracchio Mk2 ist die logische Folge von GT2 für Piloten, die ihr Experiment mit LittleCloud fortsetzen wollen. Vorsicht: Diese Art von Flügeln ist aufgrund ihrer Leistung nicht dazu bestimmt, Wissens- oder Erfahrungslücken des Piloten auszugleichen, auch wenn das Potenzial des Flügels es ermöglicht, weiter und länger zu fliegen.

Genehmigung Die Genehmigung für Gracchio Mk2 wird im Flug nicht nach EN 926-2 erteilt. Sie haben jedoch den Test EN 926-1 bestanden, um ihre Struktur zu prüfen. Die Nichtzulassung während des Fluges ist eine bewusste Entscheidung von LittleCloud. Wir glauben, dass diese Norm keine Sicherheitsgarantie für den Piloten mehr darstellt. Die Zulassung der Tragflächen von Gleitschirmen schützt die Piloten nicht im Falle eines Flugzwischenfalls: Denn die Tests in ruhiger Luft mit hervorgerufenen Manövern zeigen nicht unbedingt das Verhalten unter realen Einsatzbedingungen. Moderne Flügel sind sehr widerstandsfähig gegen Verschlüsse, und ihre Wiederinbetriebnahme in einer Aerologie, die sie schließen kann, kann sich sehr von dem unterscheiden, was man bei den EN-Tests schätzen kann. Wir setzen unsere Verantwortung ein und setzen alles daran, Ihnen gesunde Verhaltensweisen zu vermitteln und Ihnen ehrliche Ratschläge zu geben, wie Sie sie einsetzen können. Wir testen unsere Flügel über einen sehr langen Zeitraum unter verschiedenen Bedingungen, um ihr wahres Verhalten zu würdigen. Unsere Gestaltungsentscheidungen, auf der Suche nach Leistung, werden durch die Suche nach sehr gedämpftem Verhalten bei Flugzwischenfällen verzögert. Fliegen ist immer noch eine Flugaktivität. Wir sind der gleichen Schwerkraft ausgesetzt wie alles, was fliegt, und nur der Pilot, seine Wahl (Wetterbedingungen, Ausrüstung, Flugpläne) und die Abstände, die er sich selbst setzt, können maximale Sicherheit garantieren.

GRACCHIO MK2 21 23 25 27 29
FLÄCHE AUSGELEGT 18.75 21 23.1 25.25 27
SPANNWEIT AUSGELEGT 9,97 10,5 11,04 11,56 11,97
STRECKUNG AUSGELEGT 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3
ANZAHL ZELLEN 49 49 49 49 49
GEWISCHT SCHIRM (KG) 3,7 3,9 4,1 4,4 4,6
PTV OPTIMAL (kg) 50/70 55/75 70/90 85/105 100/120
TYPENPRÜFUNG EN Load Test Load Test Load Test Load Test Load Test
GLEITZHAL 10+ 10+ 10+ 10+ 10+
           
TISSU DOMINICOTEX : Extrados, soft finish, 35g DOKDO 20D Intrados, soft finish 35g, DOKDO 20D Ribs, hard finish 32g PorcherSUSPENTAGE : Uppers 7850 Edelrid/ Mids 7850 Edelrid | Bottom 7343 Edelrid

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