Archives de l’auteur : Little Cloud

Dans la dernière édition du magazine GLIDER

» Lire la suite

Photo 2

» Lire la suite

Hike & Fly Jura

LittleCloud sera présent le dimanche 12 mai au Suchet. L’occasion de venir tester la Goose et la Spiruline, rendez vous à l’attéro de Baulmes, plus d’info et le programme officielle de la course sur : http://www.hikeandfly.net

» Lire la suite

Jungfrau Climb – Fly & Ride

Ascension de la Jungfrau et vol depuis le sommet avec Beni Kälin deChill Out Paragliding – Interlaken, le récit de cette aventure sur la page : SORTIES

» Lire la suite

SPIRULINE LIGHT

La Spiruline LIGHT qui remplace la Kagoo est disponible en toutes les tailles : INFOS TECHNIQUES SPIRULINE LIGHT MAILLONS RAPIDES, TRAPEZES INOX 150kg, PEGUET – SANGLES KEVLAR 12MM TISSU DOMINICOTEX Extrados, vert, soft finish 28g, 10D Intrados, blanc, soft finish (…)

» Lire la suite

Time To Fly and LittleCloud in Gstaad

Un grand merci à Thomas Rast www.timetofly.ch pour l’organisation du WE du 2-3 mars à Gstaad, Toutes la gamme LC a prit l’air dans la joie et la bonne humeur… See you l’année prochaine et au plaisir de voler ensemble (…)

» Lire la suite

La Spiruline XL est homologuée : EN-B

Bonne nouvelle pour tous les pilotes qui volent en Spiruline. La taille XL est homologuée EN-B. Il est donc possible de passer la licence de parapente avec celle-ci. Pour consulter le rapport : Homologation Spiruline XL Un grand pas en (…)

» Lire la suite

Testival à Gstaad le 2-3 mars 2013

2 journées de test pour essayer la Spiruline, The Goose dans toutes les tailles !

» Lire la suite

Sortie à l’Aiguille du Midi reportée au 2 février 2013

Au vu des conditions annoncées pour ce dimanche, la sortie est reportée au samedi 2 février 2013, plus d’infos dans la page : SORTIES

» Lire la suite

Séance Spiruline S (14) & Skiruline

Samoëns, en France voisine, une petite après-midi afin d’aller tester la nouvelle petite… Spiruline S. C’est TRES SYMPA :-). À essayer sans modération avec les skis ou, avec de l’expérience, à pied! Néanmoins, la vitesse à l’atterrissage sans vent ne (…)

» Lire la suite